二级公路水泥混凝土路面刻纹技术规范
第二高速公路上混凝土包装标记的技术规格是凹槽的2 〜4 mm深度，宽3 〜5 mm，凹槽之间的1 5 〜2 5 mm。为了减少噪音，必须以沸腾的间隔排列凹槽。
零件的深度设置为0.5 毫米。
建议使用具有6 毫米宽和3 毫米底宽的梯形凹槽。
第二高速公路的技术标准分为汽车二级高速公路和一般二级高速公路。
该车的第二高速公路适合于4 5 00至7 ,000辆中型卡车的年平均白天和夜间流量，而第二高速公路通常适用于每周平均每周和夜间交通2 ,000至5 ,000辆中型卡车。
从路床宽度的角度来看，乘车的次要道路通常为1 3 米或9 米，一般次要道路为1 5 或1 0米。
第二个高速公路的大部分是方向上的两到六个车道，驾驶速度限制为每小时4 0至8 0公里。
在包装设计方面，第二高速公路无法设置中央高速公路区域，但是如果未设置中央高速公路区域，则需要设置双黄线，单个黄线或单个黄色虚线。
第二高速公路维持大量平面交汇处，以促进居民沿着路径的密切通信。
同时，第二个高速公路可以与汽车，非运动车和行人的混合在一起。
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在效率和安全性方面，驾驶速度限制设置为每小时4 0至8 0公里。
在混凝土包装设计中，您可以选择带有肩部层的水泥混凝土或沥青材料。
使用沥青材料时，应在中等流量的高速公路上使用热混合的沥青混合物。
低端高速公路和轻型交通级别的高速公路可以在沥青表面进行处理。
如果肩部底层是颗粒材料，则精细材料的含量（小于0.07 5 mm）不得超过6 ％。
必须连接道路肩部的混凝土表面层和驾驶道表面层，并且应连接两者的两个横向收缩接头。
如果驾驶车道表面层不断增强混凝土，则道路肩部混凝土表面层的横向收缩接头之间的间隔必须为4 .5 米。
混凝土面板浇筑后多久开始刻纹最合适
通常，这最适合4 -6 小时，但取决于混凝土沉降的时间。水泥路面刻纹规范
必须使用诸如编织，拉凹槽，按凹槽或凹槽等方法构建表面结构。道路表面的表面必须由贝尔奇（Belching）建造，拉凹槽，按下凹槽或雕刻方法。
混凝土块可以是矩形块或特殊形状。
矩形块的长度必须为2 00至2 5 0毫米，宽度必须为1 00至1 2 5 mm，厚度必须为8 0至1 5 0 mm。
预制块下方的沙垫的厚度必须为3 0至5 0毫米。
表面层应由带有关节的常规水泥混凝土制成。
当表面层具有较大的平面尺寸或不规则的形状，并且在水泡结构下有地下设施时，应使用关节。
