钢材的疲劳强度指什么？
金属材料承受无限次交变载荷而不发生断裂的最大应力值，这个概念我们称之为疲劳强度，有时候也称作疲劳极限。不过，现实中我们无法对材料进行无限次的交变载荷测试。
因此，通常情况下，我们规定钢材在经受1 0的7 次方次、非铁（有色金属）材料在经受1 0的8 次方次交变载荷作用后不发生断裂的最大应力值，就作为疲劳强度的衡量标准。
当施加的交变应力为对称循环应力时，我们用σ–1 来表示这种疲劳强度。
很多机械零件，比如轴、齿轮、轴承、叶片、弹簧等，在工作过程中各点的应力会随时间周期性地变化，这种应力我们称之为交变应力或循环应力。
在交变应力的作用下，即便零件承受的应力低于材料的屈服点，但长时间工作后也可能会产生裂纹或突然发生完全断裂，这种现象就是金属的疲劳。
疲劳破坏是机械零件失效的主要元凶之一。
据统计，大约8 0%以上的机械零件失效都是因为疲劳破坏，而且疲劳破坏在发生前通常没有明显的变形，因此常常导致重大事故。
所以，对于那些需要承受交变载荷的轴、齿轮、轴承、叶片、弹簧等零件，我们应当选择疲劳强度较高的材料来制造。
8.8级用的是什么材料
一般来说，8 .8 级指的是一种材料的强度级别，而实现这种级别通常需要采用高强度钢材。高强度钢材因其卓越的机械性能和抗疲劳能力而备受青睐，能够承受较大的压力和应力。
为了进一步提升其硬度和强度，这种钢材会经过特殊的处理工艺，比如淬火和回火。
这样的处理使得8 .8 级钢材在面临高温、高压等极端制造环境时仍能保持其性能稳定。
同时，8 .8 级钢材还具备良好的可加工性和焊接性，便于在制造过程中进行切割、钻孔和连接等操作。
这种材料在建筑、桥梁以及车辆制造等行业中得到了广泛应用，特别是在那些需要承受重载和高应力集中的场景。
由于具备高强度和出色的性能，8 .8 级钢材能够显著增强结构的安全性和稳定性。
简而言之，8 .8 级所采用的高强度钢材是一种经过精心处理、拥有优异机械性能和抗疲劳特性的材料，非常适合那些需要承受大压力和应力的应用场合。
