汽车拖档的危害
拖挡操作将引发发动机承受过大的负荷，进而引起发动机、传动系统乃至整个车辆的剧烈震动，并伴随异常噪音。所谓拖挡，即未在适宜时机降低挡位，导致车速与挡位不协调。
拖挡行为不仅使发动机承受过重负荷，还可能引发震动和噪音，尤其在柴油发动机中，还会导致排气冒黑烟，对车辆和发动机造成严重损害。
若车辆长期在高挡位拖挡，可能会带来以下损害：首先，发动机在低负荷状态下，节气门开度小，导致油耗增加；其次，由于连续的冲击，车辆传动系统中的离合器、变速器、传动轴、差速器等部件可能过早磨损，缩短使用寿命，同时，拖挡产生的噪音也会让乘客感到不适；最后，在紧急情况下，即使加大油门，车辆也无法迅速加速，可能导致被动局面。
在使用拖挡时，需注意以下几点：首先，拖挡状态下车辆易熄火且油耗高，发动机可能在临界转速附近工作，一旦转速低于1 000rpm，就有熄火风险；其次，低挡位拖挡会导致发动机功率输出不足，加速无力，严重影响变速箱；长期低速拖挡行驶最严重的危害是积碳问题，燃油燃烧不充分导致积碳严重，引发一系列衍生问题。
